768.000 m2 d’ocupació futura al dic de Son Blanc

La directora general de Ports no ha explicat a què es pensa destinar la tercera zona de làmina d’aigua que han demanat pel dic de Son Blanc. Més de 700.000 m2 no previstos al projecte inicial es marquen com “ocupació futura”.

El projecte del dic de Son Blanc contemplava dues zones de làmina d’aigua. Una primera, d’uns 200.000 m2, que és l’àrea que quedaria abrigada pel dic. I una segona, de 372.000 m2, per maniobres i control de fondejos.
 

Però el que el GOB denuncia és que el Govern Balear va demanar una tercera zona addicional, de 768.000 m2, que no estava prevista dins el projecte i que apareix al plànol de sol·licitud marcat com Ocupació futura.

Això representa més del doble d’extensió del que s’havia pactat entre el Govern, el Ministeri i el Consell Insular. Es tracta, per tant, d’un intent de modificació molt substancial del projecte i caldria saber en què consisteix aquesta ocupació futura que es reserva per la zona.

El GOB lamenta també que un projecte que costa devers 50 milions d’euros públics no hagi incorporat un estudi de viabilitat i que l’argument per no fer-ho sigui que no és necessari perquè es tracta d’obra pública.

El Govern va demanar pel dic més del doble del necessari

El Govern Balear ha intentat fins al darrer moment poder executar el projecte anterior de dic gran a Sa Farola. Així es desprèn de la petició formal feta davant el Ministeri de Medi Ambient després d’haver-se produït l’acord polític per fer el dic de Son Blanc.

El GOB ha pogut consultar, 3 mesos després de la petició inicial i com a conseqüència de diversos escrits, l’expedient del Ministeri de Medi Ambient referit a la cessió de domini públic per a la construcció del dic de Son Blanc, a Ciutadella. Després d’aquesta consulta s’ha pogut constatar, amb sorpresa, que el Govern Balear va intentar poder executar el dic gran de sa Farola, mitjançant la petició de làmina d’aigua pel dic de Son Blanc.

Efectivament, la petició encoberta (no pública, en un expedient prou amagat) de cessió de làmina d’aigua al Ministeri, supera en un 133% la necessària per a realitzar el projecte pactat entre les administracions implicades. El projecte acordat a nivell polític incloïa una superfície de làmina d’aigua de 573.429,84 m2. Però a l’hora de fer la petició formal del projecte pactat, el Govern Balear en va demanar 1.341.438,8 m2. És a dir, es van demanar 768.009 m2 de més, la qual cosa haguera permès fer el gran dic de Sa Farola i hagués facilitat les expectatives urbanístiques que sempre hi hagut sobre aquella zona.
Aquesta pretensió no es va materialitzar perquè el Ministeri va exigir, ja en el mes d’abril, que aquests 768.000 m2 de superfície afegida fossin exclosos.

La documentació consultada conté també altres informacions no menys sorprenents. Per exemple, s’ha pogut constatar que, davant la petició del Ministeri d’un Pla Insular d’Infraestructures Portuàries, que donés una coherència a la gestió del domini públic de l’illa, el Govern no va entregar aquest Pla, sinó un informe amb consideracions jurídiques que discutien la necessitat d’aquest requisit. L’opinió del Govern és que no es necessita una planificació que coordini les actuacions als diferents ports (el reclamat Pla Insular de la Costa) perquè, en la seva opinió, és suficient que cada port programi les seves necessitats per separat.

També resulta molt xocant veure el contingut de l’informe d’impacte sobre la Platja Gran (anomenat Estudio de la evaluación y estabilidad de la ensenada de platja gran). Redactat per Ports de Balears, aquest escrit arriba a la conclusió que “se puede afirmar que no existe aportación ni salida de material de la propia Platja Gran porque constituye una unidad fisiográfica de límites infranqueables para sus sedimentos”. És a dir, que la Platja Gran ve a tenir arena poc més que per generació espontània…

L’expedient consultat no incloïa cap informe de viabilitat econòmica del projecte que justifiqui l’ús dels diners públics. 50 milions d’euros és molt de doblers públics com per invertir-se sense una mínima garantia de viabilitat. El GOB espera poder consultar en breu l’expedient que ha gestionat el Govern Balear sobre el dic. Fa ja 3 mesos que s’ha demanat.

Informació per salvar Fornells

Ahir es va fer la tercera excursió de La Ruta dels Dics, en aquesta ocasió pel port de Fornells.

Un projecte públic i dos projectes privats amenacen el port del nord de Menorca. La construcció d’un dic que tancaria mitja badia, l’afegit de centenars d’amarraments, una gran actuació de dragat i una operació urbanística a la zona de terra, podrien malmetre irreversiblement aquest paratge.

Per conèixer el detall de cadascuna de les operacions previstes, unes setanta persones van participar ahir a l’excursió, que van monitoritzar membres de l’Associació de Joves de Fornells.

L’activitat va finalitzar a la torre de Fornells, des d’on es va oferir una xerrada sobre els extraordinaris valors naturals submarins que encara conserva el port de Fornells, que inclou espècies úniques en tot l’estat espanyol. Tot el port està declarat Lloc d’Interès Comunitari i forma part de la Xarxa Natura 2000 europea.

Actuacions com la construcció d’un dic o de dragats importants (el projecte del Govern preveu amarraments a zones on just hi ha 80 cms de calat) serien del tot incompatibles amb la conservació d’aquests valors.

En la reivindicació del Pla Insular de la Costa, els col·lectius que impulsen aquesta campanya pretenen que es faci un inventari de les zones més valuoses en l’àmbit marí (com es va fer en terra amb la Llei d’Espais Naturals) i que s’apliqui una visió insular en les actuacions tant portuàries com de turisme nàutic.

Dijous xerrada a Mercadal sobre el Pla Insular de la Costa

Demà dijous 17 hi haurà una xerrada informativa, amb projecció d’imatges, sobre la necessitat d’un Pla Insular de la Costa.

Els projectes previstos als ports de Fornells, Ciutadella i Maó, la perspectiva de nous ports esportius i la gestió dels amarres, les carències actuals de planificació i les propostes de futur, ocuparan aquest acte, que tindrà un debat posterior.

Serà a l’antiga Unitat Sanitària des Mercadal (C/ Lepanto), a les 20:15 hores.
Impartiran la xerrada membres de l’Associació de Joves de Fornells i de Joves de Menorca.

Les perspectives del port de Maó

Ahir 13 de maig es va celebrar la segona excursió de La Ruta dels Dics, en aquesta ocasió dedicada al port de Maó.

La manca de coordinació entre administracions amenaça amb continuar amb la reducció de la làmina d’aigua del port de Maó i amb transformar els pocs racons que queden verges i que li ofereixen molta qualitat paisatgística.

Per exemple, la pèrdua de làmina d’aigua deguda a l’actual ampliació del moll del Cós Nou s’hagués evitat en gran part si hagués existit la mínima coordinació amb l’Ajuntament de Maó, que ara ha habilitat un port sec al polígon industrial. I l’espigó per a grans creuers i l’estació d’autobusos que Autoritat Portuària promou a la punta del Fonduco suposaria un nou cop de grans dimensions.

El port esportiu que es pretén projectar a Cala Figuera, es sumaria al que s’ha presentat recentment a Fornells i als increments d’amarres que s’han aprovat a Ciutadella, sense que ningú contempli que totes aquestes embarcacions (més de 1.000 amarres nous) passaran a massificar la costa i a fer perdre qualitat a l’oferta del turisme nàutic.

Els 70 participants de l’excursio d’ahir van poder conèixer també les preocupants propostes d’actuació previstes a l’illa del Rei. L’avanç del Pla Especial, exposat recentment per l’Ajuntament de Maó, preveia encimentar devers el 40 % del perímetre de l’illot, dotar-lo de tres molls operatius, amb solariums, ascensors i tota casta d’actuacions, que es contradiuen frontalment amb el caràcter d’espai natural protegit per la Llei d’Espais Naturals.

L’anècdota de la jornada la va protagonitzar l’intent de desplegar una pancarta al penyal de Cala Figuera, amb el lema “Jo dic PIC” (Pla Insular de la Costa), que va ser impedit per la policia portuària. Els assistents comentaven com s’impedeix posar una pancarta al port de Maó, mentre que a Ciutadella es permet que les excavadores transformin la zona de Punta Prima i que s’instal·li un gran cartell, sense tenir projecte aprovat ni cap tipus de llicència.

Diumenge, excursió de la Ruta dels Dics a Maó

Aquest diumenge, dia 13, es durà a terme una excursió pel port de Maó emmarcada dins La Ruta dels Dics.

L’itinerari s’iniciarà a la Plaça Miranda, des d’on s’explicaran tant les actuacions que s’han fet en els darrers anys (moll comercial, port d’hivernada, etc) com les que es pensen fer pròximament (descàrrega de combustibles, urbanització de sa Colàrsega…).

Seguidament es farà un passeig a peu per la vorera fins Cala Figuera, on s’explicaran les perspectives de convertir aquell indret en un nou port esportiu, així com el projecte de construcció d’un dic per a grans creuers, acompanyat d’una estació d’autobusos a la part superior.

Finalment, des de la zona de Repòs del Rei, hi haurà una explicació històrica dels llocs més significatius del port.

Aquesta activitat s’emmarca dins la campanya Jo dic PIC, que impulsen diferents col·lectius per demanar un Pla Insular de la Costa, que obligui a una visió insular a l’hora de planificar grans actuacions com les previstes a Maó, les anunciades a Fornells o les que es volen iniciar a Ciutadella.

L’acte és obert a tothom. La gent interessada es concentrarà a les 10 hores a la Plaça Miranda.

Dijous 10, xerrada informativa sobre el Pla Insular de la Costa

Dijous 10 es farà a Maó una xerrada informativa, amb projecció d’imatges, per explicar la necessitat del Pla Insular de la Costa.

En el transcurs de l’acte s’explicaran els diferents projectes d’intervenció anunciats als ports de Fornells, Ciutadella i Maó, les deficiències d’ordenació en els usos actuals del litoral, així com les propostes que es fan per un futur Pla Insular de la Costa.

Diferents representants dels col·lectius que impulsen la campanya Jo dic PIC impartiran la xerrada, que anirà acompanyada d’un debat posterior entre el públic assistent.

L’acte es durà a terme a partir de les 20:15 h. al local del molí del GOB.

La Ruta dels Dics va passejar per Ciutadella

El diumenge es va dur a terme la primera excursió programada de La Ruta dels Dics, una de les activitats que s’inclouen en la campanya “Jo dic PIC”, que reclama un Pla Insular de la Costa.

Devers un centenar de persones van prendre part a la ruta, que va començar vora el Club Nàutic, on es va explicar la incongruència de programar actuacions a cada port sense que ningú tengui una visió insular, a una illa tan petita com Menorca.

També es va denunciar que es vulguin incrementar els amarraments nàutics sense que ningú sàpiga respondre quina capacitat té la costa de l’illa ni on és el límit a partir del qual la massificació és negativa pel medi i per la pròpia economia.

Vorejant la vorera sud, es va visitar posteriorment la Platja Gran, on es van poder conèixer les diferents actuacions que han impulsat els usuaris organitzats per tal de recuperar aquest espai, que havia estat molt degradat anteriorment. Preocupa el creixement urbanístic que amenaça les zones verdes properes, o la incògnita de l’efecte del dic en la renovació de les aigües i en l’arribada d’arena.

L’itinerari va seguir fins arribar a Son Blanc, on es pretén construir el dic. Allà es van explicar les deficiències tècniques que s’han detectat en el projecte i la manca de transparència que s’ha donat en la seva tramitació, per la pressió del calendari electoral.

Els col·lectius que impulsen la campanya “Jo dic PIC”demanen una valoració ambiental de tot l’àmbit marí costaner i una planificació amb visió insular per les actuacions que es vulguin dur a terme. El dia 13 de maig, la Ruta dels Dics es farà al port de Maó.

Jo dic PIC (Pla Insular de la Costa)

Una campanya que hem engegat diversos col·lectius i gent que s’estima Menorca, en contra del “diquisme” que s’està donant a Menorca actualment.

Excursions per la Ruta dels Dics, taules informatives a Ciutadella, Maó i Fornells, xerrades pels pobles i d’altres activitats s’inclouen en aquesta campanya que reivindica una planificació insular a la costa de Menorca, tant en actuacions portuàries com en les de turisme nàutic.

Durant els mesos d’abril i maig tenim previst fer públiques les nostres opinions respecte dels projectes que s’estan preparant sobre la costa: el dic que s’està tramitant a Ciutadella, el dic que Autoritat Portuària vol fer al port de Maó (a Cala Figuera), el dic que algunes associacions empresarials demanen a l’exterior del port de Maó per descarregar combustibles, el dic (o dics) que es preveuen a Fornells… i tot això acompanyat d’un increment de nombre d’amarraments que ningú sap on té el límit.

Pots participar. Pots adherir-te.

Cada cap de setmana i fins que les eleccions ho permetin tenim previst treure taules informatives sobre el tema. Apunta’t. Necessitam gent que ens ajudi per fer aquestes sortides al carrer. En aquestes taules es recolliran tambe adhesions de la gent que vulgui donar suport a la idea.

Tenim samarretes sobre el tema dels dics. Es venen a 5 euros a les taules informatives. Ajuda’ns.

El diumenge 22 d’abril es fa la primera excursió de La Ruta dels Dics. La trobada és a les 10 h vora el club nàutic, Hi haurà diverses explicacions sobre els problemes del port i les actuacions previstes. Passa la veu i vine amb les teves amistats.

Els dia 13 de maig es farà l’excursió pel port de Maó (trobada 10 h a Plaça Miranda) i el dia 20 de maig s’anirà al port de Fornells (a les 10 h baix la torre de la bocana).

Anirem informant de les xerrades públiques, amb suport audiovisual, que s’estan preparant. Un bon moment per reflexionar sobre la necessitat del PIC i de com s’hauria de fer per tenir efectes positius per l’illa.

Qui som

Aquesta campanya l’estan impulsant els següents col.lectius: Joves per la Defensa del Territori, Mobilitzats, GOB, Associació de Joves de Fornells, i joves de Menorca a títol individual. Es busquen adhesions particulars i d’entitats.

PER QUÈ SORTIM AL CARRER?

Menorca té una planificació territorial a nivell d’illa (el Pla Territorial Insular), però les qüestions relacionades amb la mar i la costa no tenen visió insular.

La manera en què es vol tancar el projecte del dic de Ciutadella provocarà que nous projectes de dic surtin a Maó i a Fornells, precisament perquè no s’ha usat la visió insular, imprescindible en el cas de les obres als ports.

De fet, pocs dies després que s’anunciàs l’aprovació del projecte de Ciutadella (amb l’argument que el port de Ciutadella necessita millores) alguns grups d’empresaris de Maó van dir públicament que el port de Maó també necessita millores i que també volen un dic. Autoritat Portuària ha anunciat la seva voluntat de construir-ne un vora Cala Figuera.

I es coneixen com a mínim 3 projectes per al port de Fornells, que també contemplen la construcció d’un dic (en alguns casos, de més d’un) i la creació d’un port esportiu dins la badia.

Noltros creim que Menorca no ha de seguir els mateixos errors que d’altres indrets del Mediterrani. Ens agrada viure a Menorca perquè té un entorn agradable, perquè és diferent d’altres bandes on el creixement desmesurat ho ha transformat tot.

També pensam que la gent que ve a fer turisme a Menorca ve buscant una illa diferent, ben conservada, i que això és del tot incompatible amb voler posar dics a tots els ports i amb pretendre fer créixer el nombre d’amarraments nàutics sense saber mai on està el límit.

MENORCA ES MEREIX UN FUTUR MILLOR

Volem una planificació insular de la costa i la mar de Menorca. VOLEM UN PIC (Pla Insular de la Costa)